Partage de vélos électriques

Offrir une nouvelle croissance aux programmes de partage de vélos avec des vélos électriques

Les vélos électriques (e-bikes) ont un énorme potentiel pour Bike Share Schemes, mais cela apporte un nouveau niveau de défis de gestion pour les opérateurs. Sur son homologue manuel, les vélos électriques doivent être entièrement facturés pour chaque coureur, à chaque fois et cela nécessite une distribution efficace.

E-bike est un vélo à pédales avec un moteur électrique. Il assiste le pilote avec une puissance électrique supplémentaire tout en offrant plusieurs des mêmes caractéristiques que les vélos traditionnels. De nombreux vélos électriques sont légalement classés comme vélos et soumis aux mêmes lois locales.

Les vélos électriques peuvent être un excellent moyen de voyager. Il peut réduire le temps de déplacement domicile-travail avec beaucoup moins d'effort et rendre le transport plus accessible aux cyclistes débutants ou moins expérimentés. Pour les opérateurs, il offre de nouvelles opportunités de compétition dans l'industrie et de gagner de nouveaux coureurs.

Dans le récent événement CES 2018, nous avons vu de nombreux opérateurs révéler leurs plans pour intégrer les vélos électriques. Limebike, Spin, Ford GoBikes Vélos sociaux tous ont annoncé l'introduction des vélos électriques dans leurs opérations. Il marque le changement dans l'industrie qui s'adresse aux utilisateurs finaux et leur expérience de partage de vélo.

Les vélos électriques sont un moyen pratique de passer de A à B, mais il est confronté à des défis sur le marché qui limitent sa croissance. La perception des vélos électriques comme «triche», le poids supplémentaire de la batterie aux cycles et le coût d'achat et de réparation affectent tous l'adoption du vélo électrique par le public.

Les vélos manuels à pédales sont également beaucoup moins chers et plus faciles à acheter, à construire et à entretenir pour les opérateurs. Cela permet aux opérateurs de grandir rapidement et de grandir loin. C'est l'une des raisons pour lesquelles des milliers de vélos à pédales sont lancés à l'échelle mondiale et à un rythme si rapide.

Pour les opérateurs, la clé est de fournir un service que les utilisateurs voudront utiliser régulièrement et les vélos électriques offrent une solution qui supprime la limite sur comment et quand les utilisateurs peuvent utiliser les programmes.

Une préoccupation majeure que je vois est dans la façon dont les opérateurs gèrent leurs systèmes de vélos électriques. La demande de vélos électriques est susceptible d'être plus élevée que les programmes actuels de partage de vélos à pédales. Cela mettra la pression sur les opérateurs pour livrer à chaque fois.

Les vélos électriques devront également être facturés à la fin du voyage et prêts à être utilisés par le prochain coureur. Cela nécessite une gestion transparente des ressources et une compréhension experte du marché local.

Les opérateurs de Bike Share devront mettre en place un solide processus de gestion pour non seulement relever les défis du partage de vélos électriques, mais également tirer pleinement parti des nombreuses opportunités qu'il offre aux opérateurs. Les opérateurs devront adapter la demande locale à une redistribution efficace pour réussir sur le marché.

Chez Stage Intelligence, nous utilisons notre expertise dans la gestion de Bike Share pour relever les défis du partage de vélos électriques. Nous intégrons la nouvelle technologie de vélo électrique dans la plateforme d'intelligence artificielle. Nos processus nous permettent d'ajouter de nouvelles fonctionnalités pour répondre au dynamisme du marché Bike Share.

Pour en savoir plus sur la manière dont Stage Intelligence peut prendre en charge et simplifier vos opérations Bike Share Scheme, veuillez contacter tom.nutley (@) stageintelligence.co.uk